建設機械の仕組み

　自動車 :  エンジン→トルクコンバータ→ミッション→デフ→タイヤ
　建設機械:  エンジン→油圧ポンプ→油圧→シリンダー→作業装置
・建設機械はエンジンで油圧ポンプを作動させ、油圧を作り出します。
　その油圧を切替バルブで作動させる油圧シリンダーに油を送りシリンダーを作動させて作業機を動かします。
・油圧をコントロールすることで（圧力・流量）燃費向上、作業効率向上自動運転 などの制御を行っています。
・エンジンはコモンレール式燃料噴射システムを採用し、排気ガスは酸化触媒と尿素選択還元触媒による後処理を行い、トータルで電子制御を行っています。
・建設機械は安全で環境にやさしい機械へと進化し、さらには自動運転へと続きます。